umar jupiter

Assalammualaikum Wr. Wb. Yaps, Salam hangat dari saya dan semoga pada sehat ya. Kali ini saya akan membahas Armada Baru Bis dari salah satu sekian adanya Perusahaan Otobus di Terminal Merak - Banten yang melayani trayek Merak - Cirebon - Kuningan PP. Dan mungkin PO yang satu ini sudah tidak asing lagi di telinga para konsumen setianya, dan apa lagi di kalangan pencinta transportasi angkutan umum Bis antar kota antar provinsi. Pasti sudah pada tau bukan, yaps SILO Kang Ato, RAJAWALI adalah salah satu dari banyaknya julukan dari Bis yang bermarkas di Kota Udang Cirebon - Jawa Barat ini. Ya PO. SAHABAT Namanya. Mari Kita lihat gambar penampakkan dibawah ini . Mr. KABAYAN Yaps siapa sih yang belum paham dengan body bis yang satu ini, secara gitu sudah viral dimana-mana.  Yakni, Legacy Sky Sr 2 HD Prime merupakan produk flagship dari karoseri Laksana, Ungaran - Jawa Tengah. Model ini juga paling banyak dipesan oleh perusahaan otobus di Indonesia, hal ini tentunya banyak fakt...

Mengenal Lebih Dekat PO. SUDIRO TUNGGA JAYA. PO. Sudiro Tungga Jaya adalah sebuah Perusahaan Otobus yang bermarkas di Maospati, Magetan Provinsi Jawa Timur. Yang awalnya merupakan perusahaan otobus yang mengelola bisnis persewaan Bus Pariwisata PO. Agam Tungga Jaya Karena terbilang sukses, maka perusahaan Otobus ini semakin berkembang dan kemudian merilis perusahaan Otobus baru hasil bentukan dari PO Agam Tungga Jaya yaitu PO. Sudiro Tungga Jaya. Yang memulai langka awalnya  dengan membuka dua trayek reguler baru pada pertengahan bulan Juni tahun 2017. Kedua trayek AKAP reguler tersebut yaitu jurusan Ponorogo – Ciledug PP dan Ponorogo – Bogor PP. Di akhir bulan Agustus 2017 PO Sudiro Tungga Jaya membuka jalur yang ketiga yaitu jurusan Ponorogo – Jakarta PP. Untuk membantu perkembangannya PO Sudiro Tungga Jaya ini melayani kelas eksekutif dengan total jumlah penumpang sebanyak 32 kursi dengan fasilitas Recleaning Seat, bantal, selimut, TV LED, servis maka...

Bus Pahala Kencana Selamat oleh Kokokan Ayam Pergunjingan mengenai fenomena aneh, bus Pahala Kencana jurusan Jakarta-Madura dan dua truk beton PT. Varia Usaha, Semen Gresik nyasar di Alas (hutan) Bonggan. Saat itu jalur Rembang-Juwana-Pati macet total. Kejadiannya puku 02.00 dinihari. Pengakuan sopir dan kenek bus, mereka masih berada di jalur pantai Utara Jawa Bukan lagi sebatas perbincangan akan fakta kendaraan besar itu tersasar dari jalan besar masuk jalan setapak, dan tiba di tengah hutan jati, insiden itu telah dikaitkan unsur mistis, klenik. Konon, para sopir, kernet dan penumpang kendaraan yang masuk terowongan ‘gaib’ tersebut selamat setelah mendengar ayam berkokok, disusul kumandang adzan subuh. Padahal jalan menuju hutan tak mungkin bisa dilalui kendaraan berbadan besar plus jarak kedua lokasi mencapai 50-an kilometer. Jika dinalar sulit bisa diterima akal sehat. Pada mulanya, bus dan truk tersebut melewati Jalur Pantura. Lalu lintas yang macet membuat ...

Misteri Hutan Jati Blora Bus masuk hutan Jati. Sebut saja, dua bus yang terkenal dan sempat membuat heboh adalah nyasarnya bus Garuda Mas di bulan Maret 2017 dan bus Pahala Kencana dan beberapa kendaraan lainnya di tahun 2012, dan tahun 2016 menimpa bus Jati Mas 11/10/2016. Kabupaten Blora merupakan salah satu wilayah yang menjadi paru-paru Jawa Tengah. Hal itu karena luasnya hutan jati yang dikelola oleh Perum Perhutani. Namun, hutan jati Blora itu ternyata menyimpan misteri tersendiri. Banyak kejadian misterius melingkupi Blora yang berhubungan dengan luasnya hutan yang ada. Kejadian paling sering diberitakan dan kasat mata adalah banyaknya yang tersesat di berbagai titik hutan Blora itu. Kabar bus kesasar secara misterius di hutan jati Blora. Memang bukan hal baru. Kisah ini mulai mendapat perhatian setalah di tahun 2012 bus Pahala Kencana berpenumpang 33 orang dan dua truk beton Jayamix nyasar masuk hutan jati Blora. Ada Apa di Hutan Jati Blora Kisah mistis di kawasan hu...

The first time company otobus using HINO RN285 Gen 3 with Automatic Transmission by Allison + Retarder. Operated by PO Harapan Jaya Yaps, seperti penampakan gambar diatas. Kali ini kita akan membahas keistimewaan dari Bis Kekinian di Indonesia. Yakni, AVANTE HDD yang merupakan produk flagship dari karoseri Tentrem, Malang - Jawa Timur. Kali ini Perusahaan Otobus asal Jawa Timur PO. HARAPAN JAYA Memamerkan Armada Bis Barunya  dengan menggunakan Enggine HINO RN285 Gen 3 with Automatic Transmission by Allison + Retarder. Berpaduan dengan Body Avante HDD dari Karoseri Tentrem asal Malang dan Seat Hai dari Rimba Kencana. Cantikkan. Yang menurut kami sangat istimewa dan tentunya dapat memanjakan para konsumen PO. Harapan Jaya sendiri. Semoga dengan adanya Armada baru ini, menjadi lebih dan lebih lagi. Sukses slalu untuk PO. HARAPAN JAYA. The first time company otobus using HINO RN285 Gen 3 with Automatic Transmission by Allison + Retarder. Operated by PO Harapan Jaya ...