umar jupiter

Sedikit Pemikiran yang terlintas di otak ini .. Sebagai pengguna, atau bisa dibilang penikmat jalur Pantai Pantura dari tahun 2000an - nanti dan selamanya (mungkin) Khususnya untuk jalur Pantura Batang sampai Kendal Jawa Tengah. Begitu indah dan Ramainya, Jalan Raya ini, Kanan dan Kiri banyak Pedagang yang mungkin disitu mereka mengadu nasib akan kelangsungan Hidup dirinya dan Keluarganya. Entahlah, Bagaimana Nasibnya Nanti Jalur Pantura Batang - Alas Roban dan Gringsing. Yang merupakan Jalur Sejarah Peninggalan Jaman Kolonial, Jalur Peninggalan Nenek Moyang yang slalu Ramai 24 Jam. Setalah Jalan Bebas Hambatan (Jalan TOL) Pemalang - Semarang Aktif. Entahlah, Bagaimana Nasibnya Mereka yang Mencari Rezeki di sini, dari Ramainya aktifitas kendaraan di Jalur Pantura ALAS ROBAN. Mungkinkah ini yang dimaksud, "Dibalik Keputusan dan Suatu Tindakan Ada yang Harus Dikorbankan".

Berikut ini adalah bis tingkat yang ada di indonesia Bis yang dimiliki oleh salah satu PO Bus ternama di Indonesia PO. Karina Double Decker Trayek : Jakarta (Tanjung Priok) - Tuban - Surabaya - Bangkalan - Pamekasan - Sumenep PP Berikut fotonya Hunting Bis Malam, di Terminal Tanjung Priok Jakarta Utara Banyak bus malam, trayek Jakarta ke Pulau Madura ada PO. Haryanto PO. Pahala Kencana PO. Karina PO. Madu Kismo dan Perusahaan Oto Bus Lainnya ..